Блеск и нищета контейнерного быта - l! fe. ru экономика кратко

"Тенденция по вторичному использованию сооружений в России уже есть, не зря появляется редевелопмент, когда старым сооружениям даётся совершенно новая концепция. ("Винзавод", дизайн-завод "Флакон" . — прим. Лайфа). Я предполагаю, что в ближайшее время будут создаваться некие новые проекты, которые можно будет вторично использовать в другом назначении. Продуктовые палатки, киоски — этого в Москве сейчас очень не хватает. Есть тенденция к развитию этого направления, увеличению этого сегмента рынка за счёт вливания его в единую стилистику города"

Так почему же бытовки для рабочих по-прежнему имеют такой неприглядный вид? Ведь компания-застройщик могла бы получить двойную выгоду по окончании

строительства превращая бытовки в кафетерии и магазины, которых порой так не хватает в новых районах. Получат ли стильное жилье российские строители?

Например, российская компания DomBoxx, авторы проекта экологического арт-посёлка в Крыму, предлагают множество уникальных дизайнерских решений сооружений из контейнеров. Но, как мы выяснили, крупные застройщики к ним никогда с подобными заказами не обращались.

— Им нужно быстро и дёшево — вот главный принцип крупных компаний-застройщиков, — комментирует ситуацию представитель компании DomBoxx Сергей.

Безусловно, отчасти дело действительно в том, что минимальная стоимость стандартной бытовки-контейнера составляет порядка 40 тысяч рублей, в то время как цены на дизайнерские контейнеры компании из Крыма начинаются от 400 тысяч рублей.

— Строительные компании, девелоперы завязаны на получении прибыли от тех проектов, которые они реализовывают, — говорит Ксения Юрьева из IMAGINE Estate. — Девелоперы связаны с госзаказом, так что вопрос о вторичном использовании бытовок — это вопрос о госструктур и малого предпринимательства, которое будет заниматься палатками, кафетериями. Эта связь могла бы превратить город в единое концептуальное пространство, но её пока нет. Поэтому вторичное использование бытовок — проект скорее социальный, чем прибыльный.

Плюсов вторичного использования бытовок не видят и в Москомархитектуре.

— Бытовки рабочих — это временные конструкции, они совершенно стандартные везде, так что тут мы сказать ничего не можем. На данный момент задачи повторного использования бытовок в других целях не стоит. Они находятся за заборами и, кроме рабочих, их никто не видит, — ответила Лайфу секретарь главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.

Однако иного мнения придерживаются бизнесмены и маркетологи. В этой ситуации они видят не только возможность украсить город, но и улучшить всю систему бизнеса в стране.

— Рано или поздно поднимется вопрос об архитектурной унификации города, который затронет малое предпринимательство, — говорит Ксения Юрьева. — Сейчас такого развития нет. Однако следующим этапом мы должны прийти именно к этому — восстановить цепочку взаимосвязей между правительством и малым предпринимательством. Но как и когда это будет — сказать невозможно. Хотя такая система была бы выгодна всем: и правительству, и предпринимателям, и горожанам.

Что думают компании-застройщики?

Директор отдела управления строительством CBRE Михаил Каплун на вопрос, задумываются ли застройщики о преображении и многократном использовании контейнеров, заявил, что большинству застройщиков дизайнерские бытовки не нужны.

"Что касается тех компаний, с которыми мы сотрудничаем, такой тенденции нет. Сами подумайте, мы отстаём от Европы на 20—40 лет, к тому же, ФЗ-214 (закон об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости. — Прим. Лайфа) до сих пор не действует. Застройщики будут просто смеяться, если им сейчас предложить делать бытовки дизайнерскими. Может быть, конечно, какой-нибудь питерский застройщик и задумается на эту тему, однако сомневаюсь. Города не требуют, а застройщикам это просто не надо, руки ещё не дошли"

А вот генеральный директор "НДВ-Девелопмент" Александр Швайко придерживается той же позиции:

— Бытовки — это временный объект на стройплощадке, который носит исключительно функциональный характер. Вопрос эстетики здесь малоактуален, ведь такие объекты будут просто убраны после окончания строительства.

Если же речь идёт о строительстве масштабного и значимого проекта, то вместо обычных бытовок размещаются современные строительные городки, состоящие из контейнеров и обеспеченные инфраструктурой, причём блоки могут устанавливаться друг на друга. То есть это многоразовые объекты, которые кочуют с одной стройплощадки на другую, вновь и вновь используются. Вид у них вполне демократичный, но без излишеств: этого достаточно для решения задач строительного характера.