В улан-удэ осенью откроется единый клиентский центр всжд кредиты минск

В 2015 году в Бурятии, как и в России в целом, наблюдалось замедление экономического роста. При этом в Бурятии, благодаря антикризисному плану удалось избежать самых негативных последствий экономической нестабильности. План первоочередных мероприятий был направлен, прежде всего, на обеспечение устойчивого развития экономики и социальной стабильности. Об этом заявил сегодня глава республики Вячеслав Наговицын, выступая на сессии Народного Хурала с отчетом о результатах деятельности правительства республики в 2015 году. «Байкал Финанс» публикует экономическую часть отчета

Есть ли пути выхода из экономического кризиса, который продолжается в Бурятии, как и в других регионах России, какие законы принимаются

с целью стимулировать экономический рост, почему их не так просто реализовать, и чем хороша практика советских времен. Об этом шла речь в беседе корреспонденту «Байкал Финанс» с заместителем председателя Комитета Народного Хурала Бурятии по экономической политике, использованию природных ресурсов и охране окружающей среды, депутатом от фракции КПРФ Екатериной Цыреновой

Известный улан-удэнский экономист Юрий Кравцов, который несколько лет назад сделал ряд точных прогнозов относительно состояния российской экономики и курсовых движений доллара, считает, что дно кризиса Россия прошла. По его мнению, после 20 марта будет создан аналог нынешней ОПЕК, что поднимет стоимость барреля нефти с 30 долларов в январе этого года - до 47 долларов к концу года. И в дальнейшем рост нефтяных котировок продолжится. О том, как эти жизнеутверждающие прогнозы отразятся на доходах жителей Бурятии и экономике региона – узнавал корреспондент «Байкал Финанс»

В повестку совещания совета вошли вопросы повышения качества обслуживания на рынке грузовых железнодорожных перевозок, предоставления новых транспортно-логистических услуг и применения гибкой тарифной политики. В обмене мнениями приняли участие руководители Восточно-Сибирской и Забайкальской железных дорог – филиалов ОАО «РЖД», грузоотправители и грузополучатели, собственники и операторы подвижного состава, представители органов законодательной и исполнительной властей Иркутской области, Бурятии и Забайкальского края.

Открывая заседание председатель координационного совета, начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов отметил, что грузовые перевозки являются индикатором состояния экономики регионов, а их снижение негативно сказывается на налоговых отчислениях в бюджеты субъектов. Поэтому обсуждение актуальных вопросов организации грузовых перевозок всеми участниками транспортного рынка в формате диалога позволяет находить оптимальные решения, повышать координацию действий и в целом совершенствовать механизмы взаимодействия. Среди конкретных мер – применение гибкой тарифной политики, предоставление новых транспортных продуктов.

Напомним, открытый на ВСЖД в сентябре 2015 года Единый клиентский центр стал первым учреждением на сети железных дорог России, где аккумулирован практически весь перечень транспортно-логистических услуг в сфере грузовых перевозок. Центр активно взаимодействует с Восточно-Сибирской дирекцией по управлению терминально-складским комплексом, АО «РЖД Логистика», АО «ФГК», ПАО «Трансконтейнер».

С момента открытия в Иркутске Единого клиентского центра сюда поступило более 15 тыс обращений по вопросам, связанным с организацией перевозок грузов. За первые девять месяцев работы в ЕКЦ было заключено 682 договора. Наиболее востребованной является услуга по предоставлению вагонов агентского парка. Благодаря работе ЕКЦ на железную дорогу удалось дополнительно привлечь более 19,7 тыс тонн различных грузов.