Глава крудора объяснил качество красноярских дорог политикой петра i

Глава КрУДора Вячеслав Цышук заявил, что автодороги всегда были «остаточной статьей расходов». Во времена Петра I строительством дорог никто не занимался, а любовь царя к водным видам транспорта «перековала» страну. Об этом он сообщил на сайте ведомства.

Руководитель управления автодорог по Красноярскому краю Вячеслав Цышук отметил, что отставание России от Запада по качеству дорожного полотна сохранится.

«Наступил 18 век, в Европе уже во всю развита дорожная сеть, уже везде мощеные мостовые, люди начинают

думать о строительстве шоссе, – а у нас в это время страна заболела железными дорогами и они стали иметь стратегическое значение.

Это тоже здорово! Но автомобильные дороги в очередной раз ушли на 10-й план, и баланс снова был нарушен», – пишет в своей колонке на сайте КрУДора Вячеслав Цышук.

По мнению руководителя управления, для того, чтобы догнать страны, на которые Россия хочет равняться в дорожном вопросе, необходимо двигаться быстрее, чем сейчас.

«Ведь у них какая фора! И эти темпы ни чем другим, кроме развития экономики поддержаны быть не могут. А она у нас, к сожалению, развивается не очень бурно.

У нас только в феврале было объявлено, что экономический спад в результате кризисных явлений связанных с нефтью приостановился и мы вышли в нулевой уровень падения», – заявил Вячеслав Цышук.

Напомним, в Октябрьском районе Красноярска только за один вечер 24 марта пробили колеса 17 машин. Тогда, чтобы предупредить автомобилистов об опасности на дороге, водители поставили возле самых глубоких ям свои же пробитые покрышки.

Пользователи соцсетей вспомнили ролик, где председатель комиссии по состоянию дорог г. Липецка заявил, что асфальт на дорогах портят пешеходы в китайской обуви.