5 лучших гран при бахрейна_ от отмены до открытия _ autosport. com. ru

Гран При Бахрейна, 2004: трасса из ниоткуда

Недостатка в деньгах на Ближнем Востоке не ощущалось никогда, поэтому стремление провести гонку Формулы 1 было делом решённым – на пустом месте в пустыне вырос ультрасовременный автодром, в сезоне-2004 впервые принявший этап чемпионата мира.

Первая гонка в истории Бахрейна прошла под знаком Ferrari – начав сезон с двух подряд побед, Михаэль Шумахер доминировал и на новой для всех трассе. Поул-позиция, лучший круг и победа в Гран При стали отличным началом

«карьеры» автодрома Сахир в Формуле 1.

Гран При Бахрейна, 2005: первый успех Алонсо

Не так много трасс, где двукратный чемпион Формулы 1 Фернандо Алонсо удерживает рекорд по количеству побед, и Сахир – одна из них.

В свой первый чемпионский сезон испанец уверенно выиграл Гран При Бахрейна, тогда как его соперники столкнулись с рядом трудностей как чисто спортивного, так и технического характера. На следующий год борьба была чуть более острой, но с тем же итоговым результатом.

Забегая вперёд, скажем, что триуфм в сезоне-2010 стал для Алонсо третьим и рекордным среди всех участников Гран При Бахрейна, однако уже в этом году его единоличное царствование на Сахире может завершиться – по две победы есть у бразильца Фелипе Массы, немца Себастьяна Феттеля и британца Льюиса Хэмилтона, так что у двух последних есть реальные шансы переписать статистику в свою пользу.

Викторина: Что нужно знать о Гран При Бахрейна

Гран При Бахрейна, 2010: вперёд, Россия!

Сезон-2010 впервые за долгие годы открывал не Гран При Австралии, а Гран При Бахрейна – ближневосточная гонка «подстраховала» этап в Мельбурне, где в это время были заняты другими спортивными событиями.

По такому случаю устроители гонки выбрали более длинную конфигурацию трассы, что позволяла изначальная архитектура автодрома с возможностью без особых усилий менять длину и характер круга. Не так часто в современной Формуле 1 к уже знакомой трассе приходится привыкать заново из-за перемен в конфигурации!

Впрочем, для российских поклонников чемпионата мира повод пристальнее присмотреться к Гран При Бахрейна-2010 был другим. Вперые в истории серии на старт вышел российский гонщик – Виталий Петров дебютировал в составе Renault и неплохо проявил себя, пусть в итоге и сошёл.

Что касается гонки, то Фернандо Алонсо одержал свою рекордную на сегодняшний день третью победу на Сахире и выиграл первый же свой Гран При в составе Ferrari, пойдя по пути Кими Райкконена, которого он сменил в Скудерии.

Гран При Бахрейна, 2011: гонка, которой не было

Трудно назвать одним из лучших этап, который не состоялся вовсе, но всё же отменённая гонка сезона-2011 не могла не попасть в топ по одной простой причине – особенность отмены уникальная.

Можно, к примеру, не иметь денег на проведение Гран При и вследствие этого отменить этап, как в 2015 году случилось с Гран При Германии, однако четырьмя годами ранее в благополучном ближневосточном государстве вспыхнул серьёзный социальный кризис.

Местные жители были недовольны экономической ситуацией в стране и тем, как власти борются с оппозицией, а чемпионат мира отказался от поездки в Бахрейн из-за серьёзнейших массовых беспорядков и отсутствия каких-либо гарантий безопасности.

В итоге этап на Сахире не без споров и взаимных претензий всё же был отменён. Пусть и таким способом, но эта гонка также вписала себя в историю Формулы 1.

Гран При Бахрейна, 2012: четыре из четырёх

Вновь став чемпионом, немец Себастьян Феттель новый сезон начал не очень удачно – первый поул, первый быстрый круг и первую победу обладатель титулов ждал аж до четвёртого этапа, которым и стал Гран При Бахрейна.

В итоге пилот Red Bull Racing выиграл квалификацию, стал быстрейшим на одном круге в гонке и первым же увидел клетчатый флаг, выйдя на первую позицию в личном зачёте сезона-2012.

Помимо прочего, немец продлил уникальную серию, в которой четыре первых гонки выиграли четыре разных пилота – как стало ясно дальше, такая «судьба» ждала аж семь первых уик-эндов того года.

Гран При Бахрейна, который не так давно превратился в гонку, плавно переходящую из дня в ночь, станет интересным именно с точки зрения статистики: кому – Феттелю или Хэмилтону – удастся подвинуть Алонсо в ранге самых успешных пилотов Сахира, ну а гонка в ближневосточном антураже и при искусственном освещении, безусловно, сама по себе будет интересной.

Максим Вершинин специально для AUTOSPORT. com. ru

Последние статьи

Викторина: Что нужно знать о трассе в Шанхае В предстоящий уик-энд на трассе в Шанхае пройдёт третий этап сезона-2016. Китай в 13-й раз в своей истории примет Гран При Формулы 1. Чем запомнились и отличились 12 предыдущих... Сегодня в 9:27 Формула 1

Успех Haas – первый шаг на пути к клиентским шасси? Своими сиюминутными успехами в дебюте команда Haas наглядно продемонстрировала, что можно выжать из нынешнего регламента Ф1 в отношении подхода к производству шасси. Хорошо это... Вчера в 9:51 Формула 1

Nissan GT-R LM NISMO глазами Макса Чилтона После потери места в Больших Призах Макс Чилтон, ныне выступающий в IndyCar, присоединился к заводскому проекту Nissan в категории LMP1 WEC, оказавшемуся, однако, очень... Позавчера в 10:14 WEC

Что общего у автоспорта с тётушкой из провинции? Крупнейшие автопроизводители вкладывают огромные деньги в свои гоночные программы, однако на Женевском автосалоне об этом мало что говорило. Дитер Ренкен обеспокоен таким... 8 апреля в 9:49 Формула 1

Эволюция рулевого колеса в Формуле 1 Сайт AUTOSPORT. com. ru открывает новую рубрику тематических статей под общей вывеской "Из чего же, из чего же, из чего же сделаны наши машинки..." В этой рубрике будут собраны... 7 апреля в 9:43 Формула 1