Завершающий этап реконструкции пешеходного тоннеля жд вокзала начался в хабаровске - новости экономики - новости mail. ru

Хабаровск, 17 марта, AmurMedia.

Работы по реконструкции вокзального комплекса Хабаровск-1, предусмотренного среднесрочной инвестиционной программой ОАО «РЖД» возобновились в краевой столице. Пешеходный тоннель 1970 года постройки был закрыт на реконструкцию с 2009 года из-за ветхости несущих конструкций и чрезмерной обводнённости тоннеля. Переход пассажиров через железнодорожные пути и выход к пассажирским платформам на период реконструкции организован по специально возведенному

надземному пешеходному переходу, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Дальневосточной железной дороги — филиала ОАО «Российские железные дороги».

На начальном этапе реконструкции были выполнены в полном объеме проектно-изыскательские работы, произведены строительно-монтажные работы на протяжении 32 метров под железнодорожными путями № 19, № 17, № 15, № 13 станции Хабаровск-1. Также в рамках 1-го этапа произведена реконструкция наружного освещения и выполнена ливневая канализация по улице Деповской, соединенная с ливнеотводом тоннеля.

На заключительном этапе по результатам открытого аукциона ОАО «РЖД» в декабре 2015 года определена генеральная подрядная организация на проведение завершающих строительно-монтажных работ по реконструкции тоннеля — ООО «РосСтройМонтаж». С 11 марта 2016 года подрядная организация приступила к работам.

Проектом предусмотрено строительство четырех новых посадочных пассажирских платформ, реконструкция павильонов выхода на пассажирские платформы с установкой эскалаторов, современное светодиодное освещение платформ и тоннеля, установка информационного оборудования на платформах и внутри тоннеля, навигационная система. Предполагается проведение ряда мероприятий по адаптации инфраструктуры для маломобильных групп населения.

Окончание работ запланировано на август 2017 года. Общая стоимость реализации проекта на момент сдачи в эксплуатацию составит более 641 млн рублей.

— Вокзал Хабаровск-1 — крупнейший объект пассажирской инфраструктуры на Дальневосточной железной дороге, который давно нуждался в реконструкции пешеходного тоннеля. Мы понимаем, насколько важен подземный переход для пассажиров и надеемся, что все неудобства во время реконструкции, связанные с наземным переходом, будут компенсированы комфортными условиями выхода к платформам через обновленный пешеходный тоннель после завершения работ, — отметил начальник Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов Александр Синеев.