Турция как пример экономического чуда для украины

Турция, сотворившая экономическое чудо, организовав с целью взлета по "экспортной лестнице" производственную кооперацию с Европейским Союзом, может оказаться в этом плане примером для Украины. Более детально о том, что полезного для себя может извлечь Украина из опыта, накопленного Турцией, узнавали журналисты раздела " Новости Мира" издания "Биржевой лидер".

Издание "Вести" отмечает, что по итогам прошлого года объем турецкого

экспорта превысил объем украинских экспортных поставок в 3 раза: в общей сложности Турция отправила за пределы страны товаров на сумму в 152 миллиарда долларов, тогда как Украина – только лишь на 48 миллиардов.

Столь скромные показатели Турция демонстрировала немногим более 10 лет назад – в 2003 году – однако затем страна сделала впечатляющий рывок вперед в развитии национальной экономики, и во многом этот рывок удалось сделать благодаря ассоциации с Европейским Союзом. Украина подписала Соглашение об ассоциации с ЕС совсем недавно, и теперь, как полагают аналитики, страна просто обязана воспользоваться сложившейся ситуацией, и воплотить в жизнь все предоставляемые статусом ассоциации возможности.

Если изучить структуру турецкого экспорта, то можно увидеть, что доля продуктов в общей структуре экспортных поставок страны составляет только лишь 10 процентов, тогда как доля продуктов в украинском экспорте составляет 40 процентов. При этом в общей структуре экспорта Турции более 25 процентов составляет машиностроение, а в структуре экспортных поставок Украины оно не дотягивает сейчас даже до 10 процентов, хотя ранее составляло 18.

Александр Охрименко, возглавляющий Украналитцентр, объяснил, что Украина теряет имеющийся у нее потенциал экспортера машин и механизмов, переходя, как африканские государства, на экспортные поставки продуктов питания. В Турции в далеком 1978 году продукты питания составляли около 50 процентов всего экспорта страны, однако сегодня ситуация здесь существенно изменилась, и первое место в турецком экспорте занимают автомобили.

Для того чтобы столь серьезно подняться в сфере экспорта продукции машиностроения, Турцией была организована производственная кооперация с Европейским Союзом, в рамках которой на турецкой территории выпускалась продукция под европейскими брендами, а производство работало на давальческом сырье. В итоге, в 2015 году Турцией было отправлено на экспорт легковых авто на сумму в 12,8 миллиарда долларов, причем главными покупателями данной продукции стали страны Евросоюза. Здесь следует отметить, что турецкой стороной для производства автомобилей было закуплено комплектующих на 14,2 миллиарда долларов – иными словами, идет кругооборот машин и товаров в бизнесе. Наиболее серьезно Турция наладила производственную кооперацию с Италией, Великобританией, Германией и Китайской Народной Республикой. Украине нужно отбросить все, что осталось в стране от старого машиностроения.

Охрименко полагает, что для Украины сегодня очень важно развивать производственную кооперацию, в первую очередь, с упомянутыми выше странами. Необходимо перехватить часть тех заказов, которые получает Турция, и начать создавать на украинской территории совместные предприятия по производству – прежде всего, по производству продукции машиностроения для стран Европейского Союза и для Китая.

Эксперты сегодня настоятельно рекомендуют Украине отбросить полностью все, что осталось в стране от старого машиностроения, поскольку в европейских странах продать данную продукцию будет просто невозможно: она была ориентирована на покупателей из стран СНГ, и эти заводы сейчас проще банально закрыть. Украине нужны как новые заводы, так и новые технологии. Для нее было бы разумно заниматься также и развитием своей легкой промышленности, как это делает Турция. Развивать легкую промышленность можно пойдя по пути кооперации с Европейским Союзом и с КНР – Украина здесь может стать своеобразным мостиком, благодаря которому будет обеспечиваться движение денег и товаров между ЕС и Поднебесной.

Украина, как отмечает Охрименко, к сожалению, не может развивать экспортные поставки своей химической продукции, поскольку в данной сфере сырье для производства украинские производители закупают в Российской Федерации, а сегодня с закупками в этой стране есть определенные проблемы. Также довольно сложно будет перевести на новые технологии и украинскую металлургию – это сложно будет сделать без российских энергетических ресурсов, и без кокса. Поэтому отечественная металлургия уже вряд ли сумеет возродиться в новом качестве. Украинским экспортерам нужно переходить с поставок сельхозсырья в ЕС на его переработку – эксперты.

Как уже говорилось выше, Турция отправляет на экспорт в страны Евросоюза и продукты питания, однако она, в отличие от Украины, экспортирует консервированные овощи и фрукты, а не зерно. Турецкие производители даже специально покупают у Индии, и у ряда других стран Юго-Востока Азии фрукты с целью их последующей переработки – в Европейский Союз поставляются уже готовые консервы или фрукты, причем, в европейской упаковке. По мнению экспертов, Украине также следует переходить на переработку сельхозсырья, вместо того, чтобы сосредотачиваться на экспорте этой продукции в ЕС.