Маршрутчиков взяли под контроль - новости экономики - новости mail. ru

Итоги рейда оказались неожиданными.

Место для засады было выбрано что ни на есть удачное — справа тюрьма, слева - железнодорожные пути. Ничего не подозревающих водителей маршруток тормозят сотрудники ГИБДД. Только они имеют право по закону останавливать транспорт.

Кроме стандартного набора: водительских прав, талона техосмотра и лицензии на пассажирские перевозки, инспекторы вместе с сотрудниками автодорожного надзора и Департамента транспорта омской мэрии просят предъявить маршрутную

карту.

Маршрутные карты стали обязательны для владельцев и водителей коммерческих автобусов с 1 апреля этого года. Только при наличии маршрутной карты коммерческий транспорт может выходить на линии и перевозить пассажиров. В ней прописан номер маршрута, данные перевозчика, а также класс транспортного средства. Однако пока собственники автобусов боятся выдавать оригиналы карт водителям и дают им копии, а у многих маршрутчиков они и вовсе отсутствуют.

Для нерадивых владельцев маршруток законом установлена суровая кара. За отсутствие маршрутной карты индивидуальный предприниматель может быть на месте оштрафован на сумму от 14 тысяч рублей, а юридическое лицо — от 100 тысяч рублей.

А дальше суд может попросту запретить деятельность перевозчика. Правда, все эти изменения произойдут не раньше июля 2016 года, когда полноценно заработает 220-й Федеральный закон. Пока проверяющие могут лишь погрозить пальчиком маршрутчикам. Пассажиры же вообще не имеют права даже попросить маршрутную карту у водителя.

Начальник отдела перевозок городского департамента транспорта Игорь Кожухов признал, что ситуация с пассажирскими перевозками в Омске остается плачевной и в самое ближайшее время ждать улучшений не стоит.

Первая проверка коммерческих автобусов показала — их владельцы пока не готовы к новым правилам игры и не спешат обзаводиться маршрутными картами, ведь у них впереди еще есть три спасительных месяца.